Alex Putivlskii wrote:
> Jaroslav Mashirin написал(а):
>> С переносом и засовыванием в багажник. Покрышки мне выдают в новых чистых
>> пакетах - вытащил из багажника, отнёс в гараж, через полгода в тех же
>> пакетах вынес из гаража, закинул в багажник. Всё! А колесо в сборе в руках
>> тащить так, чтобы одеждой не касаться, мне тяжеловато.
>
> А что ты колёса не моешь перед хранением ?
Зачем? Обсохнут в пакете, пыль стрясётся и пакете останется. Не такие уж
они и грязные, просто пыльные и мокрые могут быть.
> В пакете не
>> покатишь, без пакетов колесо испачкается, пока катишь, засрётся багажник.
>
> Куда катишь то ? Тачка в гараже, колёса тоже.
Нет, машину в гараже не держу. Мне ещё и гараж мыть после неё что ли? ;)
>> багажник пихать. Домкрат у меня подкатной в гараже имеется, и поменять
>> самому будет быстрее, чем в шиномонтажку ехать. Ферштейн?
>
> Ну так взял и поменял ! И ехать никуда не надо и затянешь так что
> открутишь в любом месте на трассе штатным балонником !
>
Осенью плохие погоды бывают, уже писал.
>>> А внутри гаража поменять религия не позволяет ? ;)
>> В гараже садовый инвентарь, газонокосилка, мангал, велосипеды и прочее
>> барахло. Хм, и покрышки ;)
>
> У меня гараж внутри 5,6х8,5 и никакого вышеназванного тобой барахла там
> нет кроме колёс. Для всего этого говна есть пристройка к гаражу. ;)
>
>> Держать гараж пустым ради раза в год колёса
>> поменять религия не позволяет.
>
> Гараж должен быть такой, чтобы открыв все двери тачки ты мог свободной
> ходить вокруг неё ! Иначе это не гараж, а каморка. :)
>
Значит, у меня каморка. Две машины влезут, но гуськом и плотно. О, я ж тут
неделю назад лазерный измеритель купил, вот и первая польза - 3.391 м в
ширину и 9.453 м в длину ;) Думаю, он изначально был 3.5х9.5, просто
гипроком стены обшиты.
>>> Зная примерный список работ сказать дилеру чтобы болты ключом закрутили не судьба ?
>> Раньше всё обходилось.
>
> Если они брали метчик, то резьбу на ступицах тебе уже потянули.
>
Ой, не нагнетай ;) Потянутую резьбу метчик не спасёт.
>> После следующего обслуживания попробую пару болтов
>> открутить сам. Если не получится - предъявлю претензию. По хорошему надо
>> даже ещё перед обслуживанием проверить, и после. А то мало ли. Но всё
>> это такие вещи, которые за год забываются.
>
> После обслуживания даёшь штатный балонник слесарю и предлагаешь тему
> "открутить колесо на трассе".
>
Там так устроено, что мы со слесарем не пересекаемся :). Машину на парковку
поставил, ключ отдал чуваку в костюме за столом. Потом приходит смс «ваша
машина готова». Идёшь к этому чуваку, расплачиваешься, забираешь ключ и
идёшь к своей машине на той же парковке.
>>> Говорить надо об этом дилеру !
>> Говорить можно имея неоспоримые факты на руках. Сейчас новые болты,
>> посмотрим, что изменится.
>
> С учётом потянутой резьбы ступиц проверь сам.
>
Сегодня проверил, всё затянуто. Один попробовал открутить рукой - услышал
скрипочек, Дальше не стал, думаю, ногой откручу точно ;). Рассмотрел клеймо
на штатном баллонике - четыре кольца Ауди и “China”. Глобализация :))
Ярослав
|
