... а денег нет
собственно, 2 варианта: либо вкладывать n+m+r+s денег, либо дождаться
пока что-нибудь отъебнёт и вложить (n+m+r+s)-30%, но сразу. -30% потому,
что не придется некоторые операции делать повторно.
n - это ремонт КПП (замена синхронизаторов 2-й передачи, ну и что-то ещё
может вылезти). Сюда включена замена масла и всех сальников.
m - замена сцепления
r - ремонт мотора (скорее всего прилечу на капиталку)
s - расходники типа рулевых наконечников (которые немного погромыхивают,
но не настолько чтобы менять их прям щас, но в случае большого ремонта
удобно поменять всё это до кучи)
|
машина хочет денег (Текущее сообщение)
