On 7/28/24 17:41, Sergey Kubushyn wrote:
> D wrote:
>> On 7/28/2024 5:29 PM, Sergey Kubushyn wrote:
>>> https://www.cnn.com/2024/07/27/us/interstate-15-california-las-vegas-hazmat-fire/index.html
>>>
>>> Правильной дорогой идём, надо тех батарейков везде и кругом вместо
>>> бензина...
>>
>> Ford's Stock Drops 20% After $1.1 Billion Loss on EV Business
>>
>> https://hardware.slashdot.org/story/24/07/28/1731243/fords-stock-drops-20-after-11-billion-loss-on-ev-business
>
> Ну дыкть... Никто их покупать не хочет. Сикоку там стоит ПОДЕРЖАННАЯ Тесла?
> Нисикоку? Кто-то их берёт в трейд-ин? Кто-то знает как ея потушить? Всякие
> рентовалки держат их и дают в рент? И народ берёт?
>
> Те батарейки, кстати, никто так и не потушил. Они выкопали канаву за
> пределами фривейя и столкнули ото туда, в сторону от дороги.
>
> Литий, если кто не, горит не только в кислороде, но и в азоте. Причём в
> азоте даже охотнее. И на воздухе моментально покрывается чёрной плёнкой,
> которая, в отличие от того же натрия или калия не оксид, а нитрид. И науке
> неизвестна жидкость, в которой бы он тонул. Оно, мля, плавает во всём. 100
> грам литиевых обрезков с трудом помещается в полулитровую банку.
В Что-где-когде недаво был вопрос про тушение - где-то в европах тушат методом
макания машины целиком в контейнер с водой. Литий с водой, конечно, реагирует,
но вроде как в батарейках он упакован довольно герметично, а большое количество
воды охлаждает батарейку ниже температуры реакции.
> Чисто ради поговорить -- первые мойшинки были лепестрические. Это уже потом
> Г.Форд бензиновый Т сделал. И как-то с тех пор оно так и нивзлитело, народ
