> Последующее втыкание скорости при вращении трансмиссии от колес
> будет с ударом, особенно если сильно промахнулся с ее выбором
Газануть надо когда сцепеление выжал, чтоб обороты двигателя сравнялись с
трансмиссией.
> Тормозить будешь тормозами, что черевато их перегревом
Так итак тормозами...
> Да и вообще, нафига это нужно, нейтралка на горке?
Чтоб бензин не тратился и чтоб всё вращалось меньше.
