30.12.2021 11:30, Volnodumez пишет:
> TiaMax wrote:
>> 29.12.2021 21:48, Volnodumez пишет:
>>>
>>>
>>> Все же поеснул дерьмеца на Лукойле. Прочихался - все норм
>>
>> Доля роснефти в оборотах наших клиентов ( а это 100-и млн р в год) за
>> год сократилась в среднем на 10-15%
>>
>> Поясню, наша фишка, что мы предоставляем возможность заправляться
>> юридическим лицам по любым брэндам АЗС по разным видам топливных карт.
>> Т.е. клиент имеет один личный кабинет и один договор с нами, в котором и
>> оригинальные карты лукойла, роснефти, татнефти, шела, газпромнефти и
>> универсальные карты татнефть+шелл+олви и другие..
>> т.е. клиент может по одному договору ранжировать топливные карты как
>> угодно и не привязан к одному брэнду, как по прямым договорам с крупными
>> нефтяными компаниями.
>> отсюда юр лицо как клиент свободен в выборе
>> и пролив отражает наиболее реальные предпочтения и динамику по брэндам и
>> сетям.. и народ спрыгивает с рн..
>> не буду далеко ходить, дажее БКК что на МШ/нововокзальной имея заправку
>> роснефть прям за воротами почему то особо на неё не рвётся.. казалось бы..))
>>
>> и ещё момент, на татнефти в нашем регионе (по моим данным) у
>> единственных - Евро 6, а не 5 как у рн, лукойлов и иже с ними и нет
>> франшиз, как у шела и лукойла..
>>
>> ну а далее смотрите сами
>> сам заправляюсь на башнефти 95 фирм, т.к. она ближе всего к дому и
>> офису, далее приоритет Татнефть и далее оригинальный Шелл)
>>
>
> на Баше на Кирова-Заводском я тоже как то заправился и имел проблемы с
> заводом в мороз. Получается в твоем рейтинге лучшие - Татнефть?
>
с точки зрения запуска в мороз, луший бенз с придорожных бензовозов.
одно время он был очень популярен. правда, это формально был не бензин,
а "углеводородное топливо", которое включало в себя дофига всего, вплоть
до остатков из местного химпрома. и вонючий был жутко, но это и было его
плюсом. хорошая испаряемость в мороз самое то. вот летом были проблемы -
жуткая вонь в гараже, а после выключения разогретого движка из бака
отчётливо слышалось бульканье, закипающее в горячей рампе топливо через
обратку выбивало в бак.
