|
|
|
Перейти в группу новостей:
|
|
|
| Тема |
Skoda Superb, TO-120 |
| Написал |
Jaroslav Mashirin <no_email@invalid.invalid> |
| Дата |
27 марта 2024 в 04:08:51 |
| Группа новостей |
relcom.wheels |
Всем привет!
Сделал сегодня обслуживание. Записался на прошлой неделе, и вовремя -
позавчера на приборке появилось сообщение «проверьте уровень масла». В тот
день забил, не про низкое давление же сообщение, а вчера всё же проверил.
Первый раз за семь с половиной лет. Щуп оказался из тёмного металла, на
котором масло не очень хорошо видно. Но видно, и видны вертикальные
разводы, а не уровень. Видимо при засовывании и вытаскивании эти разводы и
появляются. По хорошему надо было проверять сразу утром на холодной, но
машина припаркована одним боком на тротуаре, с наклоном, пришлось заводить
и отъезжать. В общем, масло увидел, движок не сухой, через день смена
масла, забил. Интересно, что после проверки сообщение пропало, но выскочило
снова километров через 30-50 поездки по трассе. Получается, там ещё и
датчик на вытаскивание щупа есть, ведь ничего другого я не делал.
Вообще, записывался при пробеге почти 120 ткм, но на выходных и в
понедельник пришлось поездить по семейным делам в Тарту, это по 400 км в
день, и вот, внезапно ещё больше тысячи намотал. Пробег на момент
проведения обслуживания зафиксировали 121114 км.
По работам, сменили масло с фильтром, воздушные фильтры мотора и салона,
свечи и батарейку в брелке ;). Последнее удивило, так как при низком
напряжении батарейки в пульте машина сама сообщает, что пора менять, а тут
сообщения не было. Взяли за эту замену 5 евро, сам бы я за 2 поменял, ну и
хер с ними, на общем фоне в 475 евро за всё - это совсем мелочь. Самая
дорогая позиция - свечи, 96 евро за 4 штучки. Только сами свечи без работы
по их замене. В общую сумму входят и расширенный осмотр с контролем
состояния машины, и диагностика KESSY (бесключевой доступ), и подменная
машина на время обслуживания и диагностик.
По результатам осмотра, кузов - без проблем, мотор - отлично (особо
отметили, видать 1200 км отжигов по трассе непосредственно перед ТО дали
мотору как следует просраться ;), аккумулятор - в норме, что даже
удивительно для 7.5 лет и никогда мною не отключаемой системой старт-стопа.
Из недостатков, шины 5 мм (а то я не знаю, зимка своё достойно отходила ;),
ржавые задние тормозные диски и колодки там же 5 мм. Сказали, что до
следующего ТО скорее всего доходят, но если появятся звуки, то ехать на
замену.
И ещё, после отказа системы динамического дальнего и замены фары год назад,
всё вроде заработало, но как-то не так, как было. Слишком сильно затенять
стало встречных, с неоправданно большим запасом. Прошлой весной и летом
меня это практически не задевало, светлое время года, но осенью и зимой
стал чаще это замечать. И вот на ТО озвучил проблему. Вышло забавно - никто
из работников сервиса, с которыми говорил, не имеют представления, что это
и как оно работает. И при записи на ТО пришлось попросить бумагу и
рисовать, и сегодня опять при приёме машины в обслуживание - то же самое,
бумага и рисунки. Про матричный лед они в курсе, но что подобное было и на
ксеноне их вводит в ступор. Ну, редкая опция для Шкоды, она только на
Супербах и была доступна. В результате проверили регулировку фар, и нашли
неточности, одна фара чуть-чуть в сторону, другая чуть-чуть в низ. Пока не
проверил на дороге в темноте, но не думаю, что это поможет. Там либо
какой-то датчик скрыто сбоит, либо вообще программа, управляющая этим всем.
Машина давно не гарантийная, замены фары мне хватило, не хочу в это ещё
вкладываться. Затеняет больше, а больше-не меньше, встречных не слепит, а
так-то на крайняк и вовсе можно отключить и ездить просто с автоматическим
дальним, как у большинства. За эту регулировку денег не взяли, осознают
свою беспомощность ;)
А по безключевому доступу - предложили заменить накладку ручки со
встроенным датчиком. Ручка с датчиком стоят ~160 евро, но она идёт чёрная.
Покраска в цвет - ещё 75 ;). Это ещё дополнительные расходы будут, с
отдельным заездом, на ТО была только диагностика. Согласился, но уже жалею,
что заленился попробовать подлечить проводку в ручке самостоятельно. Уже
есть сомнения, что они умеют грамотно работать не только с новыми машинами.
Ну, посмотрим. В апреле обещали новый Суперб у них в салоне показать. Тоже
посмотрим.
В принципе, машиной очень доволен, пока что иногда глючит только вот такое,
наворотистое, а базовое - мотор, коробка, кузов, подвеска - тут без
проблем. По кузову это вообще лучшая машина из тех, что были у меня. Нет ни
намёка на ржавчину до сих пор.
Ярослав
|
|
Все сообщения в этой теме |
| |
Skoda Superb, TO-120 |
Jaroslav Mashirin |
27 марта 2024 в 04:08:51 |
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Michael B. Simonov |
27 марта 2024 в 09:53:42 |
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Jaroslav Mashirin |
28 марта 2024 в 02:07:42 |
|
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Alex Putivlskii |
28 марта 2024 в 15:31:05 |
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Jaroslav Mashirin |
29 марта 2024 в 01:11:11 |
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Sergey Babkin |
29 марта 2024 в 09:43:02 |
|
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Jaroslav Mashirin |
30 марта 2024 в 05:38:06 |
|
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Sergey Babkin |
28 марта 2024 в 20:06:42 |
|
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Jaroslav Mashirin |
29 марта 2024 в 01:22:46 |
|
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Alex Putivlskii |
28 марта 2024 в 15:36:49 |
|
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Jaroslav Mashirin |
29 марта 2024 в 01:16:33 |
|
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Sergey Babkin |
29 марта 2024 в 10:01:57 |
|
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Jaroslav Mashirin |
30 марта 2024 в 06:20:39 |
|
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Alex Putivlskii |
2 апреля 2024 в 09:39:11 |
|
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Jaroslav Mashirin |
3 апреля 2024 в 01:26:19 |
|
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Alex Putivlskii |
3 апреля 2024 в 17:13:23 |
|
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Alex Putivlskii |
2 апреля 2024 в 09:34:36 |
|
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Yury Polozov |
2 апреля 2024 в 12:51:46 |
|
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Alex Putivlskii |
3 апреля 2024 в 00:26:49 |
|
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Jaroslav Mashirin |
3 апреля 2024 в 01:33:11 |
|
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Yury Polozov |
3 апреля 2024 в 09:13:25 |
|
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Jaroslav Mashirin |
3 апреля 2024 в 11:59:44 |
|
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Yury Polozov |
3 апреля 2024 в 13:56:20 |
|
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Jaroslav Mashirin |
3 апреля 2024 в 14:50:16 |
|
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Yury Polozov |
3 апреля 2024 в 15:42:48 |
|
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Alex Putivlskii |
3 апреля 2024 в 17:42:47 |
|
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Jaroslav Mashirin |
4 апреля 2024 в 00:51:13 |
|
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Michael B. Simonov |
2 апреля 2024 в 14:53:29 |
|
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Alex Putivlskii |
3 апреля 2024 в 00:20:05 |
|
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Jaroslav Mashirin |
3 апреля 2024 в 01:16:11 |
|
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Alex Putivlskii |
3 апреля 2024 в 17:37:26 |
|
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Yury Polozov |
4 апреля 2024 в 08:55:14 |
|
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Rainbow |
4 апреля 2024 в 21:42:01 |
|
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Sergey Babkin |
3 апреля 2024 в 08:08:58 |
|
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Alex Putivlskii |
3 апреля 2024 в 17:33:27 |
|
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Sergey Babkin |
27 марта 2024 в 10:16:48 |
|
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Yury Polozov |
27 марта 2024 в 10:22:39 |
|
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Jaroslav Mashirin |
28 марта 2024 в 03:11:29 |
|
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Sergey Babkin |
28 марта 2024 в 20:09:27 |
|
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Jaroslav Mashirin |
29 марта 2024 в 01:30:13 |
|
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Jaroslav Mashirin |
10 апреля 2024 в 01:12:32 |
|
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Alex Putivlskii |
10 апреля 2024 в 11:46:20 |
|
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Jaroslav Mashirin |
11 апреля 2024 в 00:35:00 |
|
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Rainbow |
12 апреля 2024 в 21:14:15 |
|
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Jaroslav Mashirin |
13 апреля 2024 в 02:47:27 |
|
Re: Skoda Superb, TO-120 |
Michael B. Simonov |
15 апреля 2024 в 11:01:15 |
|
|