On 5/10/24 13:30, Alex Putivlskii wrote:
> Sergey Babkin написал(а):
>> Оказывается, самая продаваемая модель автомобиля в США - уже давно не Кэмри, а РАВ-4, c 2017 года, и за ней идет Хонда CR-V.
>
> Я тут с одним соседом по дому поговорил. Спросил куда у него делся его РАВ-4 который он не так и давно купил новым и почему он теперь ездит на китайце Changun cs55 plus ? Он сказал что он не ездит больше трёх лет на одной тачке, но из за ковида на Рав-е пришлось ездить 5 лет и он его продал. Я говорю что он ещё бы 5 лет отъездил без проблем, неужели этот китаец лучше? А он мне заявляет что он лучше по всем параметрам мол и разгон, и управляемость, и комфорт лучше чем у японца. Я от таких слов честно говоря офигел и сказал что как то не верится что китайцы за такой короткий срок смогли переплюнуть японцев из Тойоты. А он мне типа да, этот китаец лучше японца. Я ему не стал говорить что это как раз та модель у которой в мороз отвалилась педаль газа и тётка верещала на том видео что она только коврик хотела поправить.
> https://www.youtube.com/watch?v=JxpdstczfCM
> Но на три года ему конечно же её хватит...
Тут в Англии у китайского электромобиля была проблема интереснее: он не хотел
останавливаться.
В других новостях: Бидон собрался вводить пошлины на импорт китайских
электромобилей. Которых в США импортируется ровно ноль.
