"Alex Putivlskii" wrote in message news:v36lvf$2b901$1@usenet.network...
> Yury Polozov написал(а):
>> Дело в том, что мотор и коробка изнашиваются. И чем им больше времени/моточасов, тем интенсивнее их износ. Щаз-то проблема найти нормальные запчасти, а с течением времени она будет только усугубляться
> Юра, я начал ремонтировать Серену контрактными оригинальными б/у запчастями ещё в 2012 году с газовых упоров двери задка, они сейчас до сих пор и стоят, а прошло уже 12 лет! А с 2015 года я уже много таких з/ч стал покупать именно по причине того что даже тогда найти нормальные з/ч уже было проблемой.
Надеюсь тебе не надо объяснять разницу между контрактным газовым упором багажника и вкладышем шатунного подшипника.
> Ну и цены на контракт ниже в разы, а то и на порядок.
Сколько щаз стоит такой же контрактный газовый упор? Просто интересно сравнить.
> Ну а случай с Фокусом показал что новая запчасть даже по прошествии 35 тык пробега может нанести убытка на десятки тысяч рублей.
Это политика производителя.
ВАЗ обещал выйти на мировой уровень - вот и вышел.
История успеха.
--
Best regards,
Yury Polozov
From news.tambov.ru & OE
