Был в июне во Флориде - Орландо и на океане.
В Орландо ходили в SeaWorld. В отличие от калифорнийского, представления с
морской живностью там все еще вовсю идут - касатки, дельфины, морские львы,
прочее, так что туда ходить можно. В первый день мы ходили после ночного
самолета, так что я глядя на касаток придремывал, просыпаюсь - касатки
что-нибудь делают. Потом еще раз смотрели в другой день, оказзалось, что я
ничего особо важного не проспал, они в промежутках перегруппировывались. Одни и
те же представления, кстати, чуть отличаются - видимо, зависит от того, какие
животные не устали, в настроении, и т.п., и чуть разные трюки. Единственный
минус в этих представлениях - что соседние по времени представления оказываются
раскиданы по разным углам парка, и приходится болтаться как говно в проруби
туда-сюда, много времени уходит на ходьбу.
Кроме того они понастроили новых роллакостеров в добавку к старым. Но у тамошних
новых роллакостеров есть заморочка: очередь движется медленно, хоть вроде и
маленькая, но долгая. Они почему-то не поточным методом ездят как старые, где
тележек несколько, одна ездит, одна разгружается, одна загружается, а с одной
тележкой. Если кто скажет "платите денег за проход без очереди", то во-первых
жаба душит, во-вторых очередь "без очереди" двигается ненамного быстрее обычной
очереди. Один новый роллакостер у пингвинов еще только тестировали пустым, хотя
на заборе у него было написано "откроется весной 2024-го". Они не стесняются
запускать роллакостеры даже в слабый дождь, что на самом деле не так уж и
радостно - капли хоть и мелкие, но бьют по морде.
Истинно говорю вам, если идете на катание в кадках, то идите туда в плавательных
труселях, оставив снаружи все лишнее, включая обувь сложнее шлепанцев. Кадки эти
не только поливает водой сверху, но и через борт заливает водой по колено, так
что идея, например, спрятать от воды сумку под ногами оказывается очень
неудачной. Сушилки там есть, но толку от них мало, они могут высушить только
плавательные труселя да может маечку. Джинсы высушить оно уже не может. На
"Атлантиде" (роллакостер типа лодки) особо не брызжет, там можно ходить в одежде.
Билеты они продавали нынче с большой скидкой. Зато пытаются компенсировать
другим приколом: стоянка там стоит что-то типа 37 долларов. Еще у них есть опция
предоплаты неограниченной еды (ну, не совсем - дают не чаще, чем раз в полтора
часа, набор из основного блюда, напитка, и десерта), которую продавали еще и со
скидкой впополам. За полцены это однозначно ценная опция, выгодно отбивается за
один поход в кафе. За полную цену в $50 - если ходить весь день, то запросто
можно поесть как минимум два раза, тоже разумно. Слишком часто (те самые полтора
часа) есть невозможно, а то треснешь. На входе с билетами какие-то сложные
приключения - стоит куча автоматов, но почему-то с купленными через интернет
билетами они не работают, надо идти к живому человеку. Чтобы все старательно
обходить в этом парке, надо два дня, даже если дождь не помешает.
Ездил кататься на лодке с пропеллером в Midway tours, в Кристмасе. Совсем,
совсем другой аттракцион, чем такие места возле Маями. Тут действительно
индивидуальный тур по природе - аллигаторов полно, птицы по ним прыгают, а у
Маямов лодки ездят без перерывов конвейером, из всей живности только рыбы
прикормленные. У аллигаторов, кстати, оказывается выживаемость до взрослого
возраста низкая - даже при маминой заботе из выводка доживают два-три, а
остальных сжирают пока они маленькие, в том числе птицы. Я там в предыдущий раз
был наверное в 2008 году поздней осенью, и разница сезонов просто разительная.
Тогда было сплошное болото, по которому ходят коровы, с залитым лесом куда мы
ездили на лодке, а сейчас летом - извилистая речка глубиной чтоб только
аллигатору спрятаться, и лес на горизонте. На обратном пути пошел дождь, и
выяснилось, что на скорости даже в очках капли нехорошо бьют по глазам, и в
очках тоже ничего не видно. Научился делать рукой козырек как у Ильи Муромца.
На океан ездил в Дайтону Бич, мне давно было интересно ее посетить. Совершенно
случайно (совсем у моря как-то дорого, а тут практически через дорогу и
подешевле) остановился в Streamline Hotel, в ресторане на крыше которого
подписывали учредительные документы НАСКАРа, по стенам у них развешаны копии
старых газет. Интересно, что подписывали со всех сторон - представители
водителей, механиков, владельцев машин, промотеров, но без прав собственности,
вся организация принадлежала лично Биллу Франсу.
Сходил посмотреть на гоночную трассу - аж ВИП тур. ВИПность заключаеся в том,
что завозят в архивы, где еще один мини-музейчик (помимо основного) с копией
кабинета Билла Франса, дают копии нескольких ранних бумажек, и заводят
посмотреть изнутри на ВИП-трибуны и с крыши. Самую интересную часть зато,
проехать по трассе, не давали - они в это время запускали машины. У них есть
необычный аттракцион - можно проехать или пассажиром или прям самому за рулем по
трассе. Я долго думал, потом так и не собрался. Самому ездить там есть разные
количества, за чуть больше 500 долларов (после скидки с 800) выходит 8 минут.
Это видимо около трех кругов. Недешево, но с другой стороны где еще такое найти
со все включено вплоть до страховки? Ну, то есть, на самом деле они там не
совсем насколько смелые, что пускают кого попало со всей дури по 30-градусном
виражу, у них там есть радиоуправление чтобы инструктор мог с вышки ограничивать
мощность двигателя.
Про правила 1948 года: всего 35 пунктов, машины не старше 1937 года
(подчеркивается, что у 37 и 38 годов тормоза должны быть заменены на
гидравлические), использовать безпасное стекло, моторы родные или не больше 300
куб. дюймов, двери не просто закрыты, а заделаны намертво, верхнеклапанные
головки цилиндров или наддув только если с завода, в остальном примерно делайте
что угодно. В гонке в Дайтоне 1948 года (еще на берегу) призовой фонд составлял
$3500 и делился на 19 первых мест, плюс $175 в фонд чемпионата и $235 в
медицинский фонд. В 1959 году (уже на новой трассе) - $50985, и уже на всех 60
человек. Первому $7000, последним сорока пяти - по $100. Плюс призы от
спонсоров, требующие использования их продуктов.
Пляж неплохой, хваленый песок действительно твердый когда влажный. Берег там
очень пологий, и вода прилично движется от приливов. И похоже, что нижние слои
песка там остаются сильно мокрые. Рядом там были вкопаны столбы на всю ширину
пляжа, так вокруг столбов из-под песка сочилась вода. Песок такое ощущение, что
состоит из смеси двух типов, один пожелтее и покрупнее, один побелее и помельче.
Вода не то что в Помпано Бич прозрачная, а мутная, хоть и не настолько как в
Тампе. Рыбу видел только одну, у самого берега, и то мутно. Заезжать на песок
можно за двадцатку (столбы ограничивали заезжательную часть), хоть на своей
машине, хоть можно брать напрокат ассортимент от тележек для гольфа до
дюн-багги. Но так я по береговому песку ездил, никакого особого счастья, а
быстро ездить там негде, везде люди.
За три дня плаванья у меня напрочь устали все мышцы. Причем я и собственно
плавал-то не так много, в-основном просто макался и чуть подгребал в волнах, а
поди ж ты какое упражнение вышло.
Пытался увидеть с пляжа запуск ракеты - там до космодрома около 50 миль, но Элон
Маск меня подвел. Два дня переносил запуски из-за погоды, а на третий уже в
последний момент начали запускать двигатель и что-то пошло не так, отменили. Так
что я так и не знаю, видно ли ракету за 50 миль. Пока сидел ждал эту чертову
ракету на берегу, а ее все отодвигали позже и позже, обгорел.
Бензин в Флориде где-то на доллар дешевле нашего, а с учетом того что из нашего
я сравниваю с Косткой, то по сравнению с обычными заправками - скорее на
полтора-два доллара.
В предыдущем заезде я купил термосумку от Пабликса, и она мне очень понравилась
- очень удачный размер, она не пытается быть квадратной под сикспак, а плоская.
Очень удобно, загружаешь с утра жидкостями и льдом в гостинице, и весь день
жидкости холодные. Так что в этот раз я хотел купить еще одну. Объездил три
Пабликса в Дайтона-биче - термосумок нет. А в Орландо - есть.
Заценил, кстати, в этот раз термобутылку, впервые притащил из дому. Очень хорошо
держит температуру, и доливаешь ее из большой сумки по мере надобности. Еще я
нынче заценил южный сладкий холодный чай.
Немножко поинтересовался недвижимостью. С одной стороны, дома в пределах $400K
там есть, с другой стороны они в не сильно радостных районах. С третьей стороны,
не знаю, может неокторые районы и на самом деле и ничего. Но на самом деле сама
Дайтона Бич - довольно старое и облезлое место, даже та часть, которая не бич, а
на континенте. Более новое и красивое там есть к северу и югу от нее.
К югу идет другая муниципальность, на самом юге барьерного острова есть парк с
маяком, пляжем, и увеселительными плавсредствами. А на континенте напротив -
местный музейчик графства Волузии. Музейчик оказался гораздо интереснее, чем я
ожидал - там много всякого разного от коллекции оружия до коллекции автоматов по
продаже Кока-Колы (дядечка владел фирмой по производству бутылок, а потом и
автоматов). Классическую кокакольную бутылку придумала не сама Кока-Кола, а вот
эта фирма. Интересно, что исторически их бутылки стоили по 5 центов
(доллар-полтора на наши деньги), а бутылки были около четверти литра. Нынче за
такие деньги будет из холодильника скорее поллитра, а то и 20 унций (ну, кроме
аэропортов, где то же самое за пятерку), так что прогресс, экономия. Среди
прочего в музее есть Кубинская комната, подаренная Батистой. Батиста,
оказывается, был сержантом, который возглавил бунт и сверг диктатора. Его,
напомню, самого в советской традиции изображают диктатором.
Съездили посмотрели на космический центр. Из нового у них две вещи (не знаю,
построили новое здание, или что в нем раньше было) - марсоходы и новые ракеты. В
марсоходах впечатляет прогресс размера, от размеров радиоуправляемого танчика у
первого до размеров пикапа у последнего. В зале новых ракет есть образцы
кораблей от Космического Х, Блю Ориджина, Старлайнера, и еще чего-то, а под
потолком подвешена целая ракета Фалькон-9 (возвращаемая часть). Про новую лунную
программу тоже есть, но не помню, там или вместе со старой лунной. Еще мне очень
понравилось введение к залу с Шаттлом (почему-то с прошлого раза оно мне не
запомнилось, может еще не было?). Там показывают кино про историю проекта, в
конце на экран вылетает Шаттл, экран убирается - и вот он в реальности на месте
киношного, вместо экрана дверь.
В самолете назад было приключение. Где-то через полчаса после вылета сначала
перестало работать кино. Потом гляжу в окно, куда-то мы не туда поворачиваем, на
север. Потом вообще выключили все электричество в салоне. По ГПСу в телефоне
видно, что летим в сторону Атланты. Потом капитан наконец-то прорезался, сказал
что стюардессы унюхали какой-то дым в хвосте, поэтому летим садиться в Атланту.
Успешно сели, перешли недалеко по терминалу, тут нас погрузили в другой самолет.
И вот тут оказалось, что люди вроде меня с бумажными посадочными талонами
погрузились без проблем, а у кого талоны были в телефоне, то они перестали
работать! Их поставили в очередь, сначала к человеку печатать бумажные талоны.
В-принципе, тут можно погордиться Дельтой, как они догадались не лететь назад, а
сумели быстро найти другой самолет недалеко и полететь к нему. Потом окаалось,
что у летчиков кончился лимит полетного времени. Нам пообещали других, но их
потом отправили куда-то еще. Где-то через час нашли других летчиков, полетели
дальше, теперь без приключений.
-СБ
|
