Был нынче в крайслеровсокм дилершипе, увидел у них Dodge Charger Scat Pack
Widebody. Решил поинтересоваться, сколько они за него хотят сверх стикера,
посмотрел на вебсайт. Оказалось, хотят на 7 тысяч НИЖЕ (это 10% от стикера). И
их у них два, на второй скидка поменьше, но и изначально поменьше опций. Машины
новые образца 2023 года. Видимо, они думали, что за год машины станут редкими,
цена вырастет, и просчитались. Я вообще удивлен, поскольку машины действительно
стали редкими. Но это, правда, не самый продвинутый вариант. Который с 800 л.с.
- это Демон, а Скат Пак - всего 480 л.с.
На вебсайте же увидел у них кучу Джипов Рэнглеров, все сплошь гибриды. Базовая
цена около 54К, 8K скидки от производителя, 8К скидки от дилера, и обещано 4К
налогового кредита (тем, кто под него подходит), с итогом около 34К. Я не очень
понимаю, это у них обычные машины все разбирают, а гибриды никто не берет, или
что? Или обычных уже вообще нет? Не поленился посмотреть у самого Джипа, и вроде
обычные еще есть, и начинаются с чуть больше 30К, а гибриды - с чуть больше 50К.
Видимо реальность такая, что они неразумно оценили хотелки за гибриды, и на них
цена корректируется до близкой к обычным.
Впрочем, там еще могут быть какие-то заморочки мелким шрифтом, типа требования
брать кредит у Крайслера. Но тут наверное если там условия неразумные, то можно
его взять, а через месяц весь выплатить (наличными или из другого кредита). Прям
на сайте Джипа рекламируют скидку на бензиновые модели если брать кредит у
Крайслера, или кредит под 0%. На гибриды не рекламируют.
-СБ
|
