Гонок за пассажирами больше не будет, перевозчикам во Владивостоке будут
платить за соблюдение расписания и пройденные километры. О
реформировании системы общественного транспорта в столице Приморья глава
города Виталий Веркеенко рассказал в интервью ИА PrimaMedia.
"Мы достаточно глубоко вникли в процесс, для того чтобы понять, как
трансформировать существующую ситуацию, и намерены перейти к
принципиально иной системе работы, ориентированной не на пассажиропоток,
а на километраж. Свое видение общественного транспорта во Владивостоке я
уже обозначал: это новые, чистые автобусы с камерами снаружи и внутри,
оборудованные системой ГЛОНАСС, и обязательно с безналичной системой
оплаты проезда. Этот стандарт должен распространяться на все виды
транспорта: и автобусы, троллейбусы, и трамваи, и водный транспорт, и
муниципальный, и коммерческий, для того чтобы можно было предусмотреть
абонементы, сквозные билеты и льготный проезд", — отметил Виталий Веркеенко.
По мнению главы города, все доходы от работы общественного транспорта
должны идти в муниципалитет, который, в свою очередь, будет платить
коммерческим и муниципальным перевозчикам за пройденные километры.
"Таким образом, мы уходим от гонки за пассажирами, такие инциденты, как
недавнее столкновение трех автобусов на Океанском проспекте,
недопустимы, и в основу эффективной работы перевозчика ложится
соблюдение расписания и других требований, обозначенных выше. Через
систему АДЦ, автоматизированного диспетчерского центра, мы увидим, что
транспорт находился строго на своем маршруте целый день, не простаивал
на остановках, автобус был чистым, а водитель – вежливым, и перевозчик
получит гарантированные денежные потоки, за счет которых может развивать
свой бизнес, в том числе оплачивать лизинговые платежи", — подчеркнул
Виталий Веркеенко.
Пока же коммерческим перевозчикам невыгодно показывать реальный
пассажиропоток, добавил он.
Подробнее: https://primamedia.ru/news/684541/
|
