Надо почистить впускной коллектор и привод заслонок на дизельной Audi A4
(2009). Я заехал в случайный сервис, там человек, плохо говорящий
по-русски, с порога за снятие коллектора зарядил 4 рубля. У официалов
эта операция вдвое дешевле, так что поехал я от таких сервисменов.
Официалы предлагают поменять весь впускной коллектор целиком, а мне
этого страсть как не хочется: он на Экзисте стоит 20 рублей, а у
официалов еще больше.
Вопрос возник из-за горящего индикатора Check Engine и ошибки 7859
(P2015, Датчик положения заслонок впускных каналов) в истории ошибок.
