На равчике есть такая фишка, что при замене аккумулятора потом неделю движок колбасит. Работает неустойчиво и холостые не держит - вот вот заглохнет. Вроде дроссельную заслонку надо заново прописывать. Небыло такого ни на королле, ни на жигулях инжекторных. Кто как выходит из ситуации? Читал, что можно на время замены в прикуриватель вставить штекер с подсоединённой кроной. Типа даже 9v хватит чтоб настройки не сбросились. Пробовал, но не получилось лет 5 назад. Я думал тогда, что неаккуратно чтото сделал и прошло секундное отключение. Кто-то пробовал подобное? Получается или нет. Сейчас опять надо акк заменить и я даже от шуруповерта могу батарею 12v притащить если поможет. И заодно какой акк сейчас в моде. Сейчас БОШ силвер 4. Отработал своё.
