10тыщ назад менял диски с колодками по кругу. Еще летом легкое биение
началось при торможении + тормоза ватноватые стали. Внимательный осмотр
показал легкую синеву дисков.
После разборки по сотоянию колодок стало ясно что диски не утоплены, а
спалены. Колодки все в трещинах и характерных подпалинах. Хз как получилось.
Т.к. на дисках даже кромка не появилась, решил попробовать проточить с
заменой колодок.
Заодно стуки приехали (застучала шаровая в рычаге.) Похоже на подделку
Лемфедора нарвался.
Загнал на проточку и диагностику ходовой.
Причем по ходовке прям все знал что там подходит. Решил тупо парней
проверить.
Махнул рычаги нижние на Сайдем, на 800р дороже чем в Автодоке, но зато с
гарантией от Фитсервиса и производителя. Решил поэксперементировать ибо
оригинал брать стоит только у офф-ов - везде подделка на подделке.
Лемфедор аналогично весь левый идет. А больше брать не чего.
Нашли все.
Подвеску тряхнули, рекомендации выдали. Грамотно все.
Повеселило, только что в бокс загоняет только менеджер.
Вообщем менеджер-девушка не осилила уехать на Мерсе. Не смогла включить
Drive)))
Показал,как. Вроде со второго раза справилась.
Диски проточили отлично за пару 1700 вышло. С новыми Текстаровскими
колодками тормоза как на новом авто стали.
