Для водителей готовят «внеочередные» техосмотры
ГИБДД разрабатывает перечень неисправностей авто, из-за которых их
владельцев будут отправлять на дополнительный ТО
Отмена обязательного техосмотра для личных легковых автомобилей с января
этого года вовсе не означает, что теперь можно ездить на разбитых в хлам
машинах. Водители, которые заботятся о безопасности на дорогах, могут
добровольно пройти диагностику своего авто на пункте ТО. А с 1 марта
2023 года, как следует из разработанного МВД законопроекта, пройти
«необязательный» техосмотр водителя может заставить инспектор ГИБДД.
Документ предусматривает изменение действующего механизма запрета
эксплуатации неисправных транспортных средств. Теперь в случае выявления
неисправности, которая угрожает безопасности на дороге, инспектор
отмечает ее в единой автоматизированной информационной системе
технического осмотра (ЕАИСТО), одновременно приостанавливая действие
диагностической карты автомобиля, если она есть. Водитель должен в
течение недели доехать до станции диагностики для устранения поломки,
после этого оператор пункта ТО вносит изменения в базу данных. Если
этого не сделать, при повторной остановке инспектором автомобилист
лишится свидетельства о регистрации транспортного средства.
Поправки вносятся в законы о техосмотре и о безопасности дорожного
движения. В законодательстве даже появится понятие «внеочередной
техосмотр». Он проводится не целиком, а только в отношении выявленных
инспектором нарушений. Но стоимость процедуры может быть как за полную
диагностику.
Отмена обязательного техосмотра для личных легковых автомобилей с января
этого года вовсе не означает, что теперь можно ездить на разбитых в хлам
машинах. Водители, которые заботятся о безопасности на дорогах, могут
добровольно пройти диагностику своего авто на пункте ТО. А с 1 марта
2023 года, как следует из разработанного МВД законопроекта, пройти
«необязательный» техосмотр водителя может заставить инспектор ГИБДД.
Документ предусматривает изменение действующего механизма запрета
эксплуатации неисправных транспортных средств. Теперь в случае выявления
неисправности, которая угрожает безопасности на дороге, инспектор
отмечает ее в единой автоматизированной информационной системе
технического осмотра (ЕАИСТО), одновременно приостанавливая действие
диагностической карты автомобиля, если она есть. Водитель должен в
течение недели доехать до станции диагностики для устранения поломки,
после этого оператор пункта ТО вносит изменения в базу данных. Если
этого не сделать, при повторной остановке инспектором автомобилист
лишится свидетельства о регистрации транспортного средства.
Поправки вносятся в законы о техосмотре и о безопасности дорожного
движения. В законодательстве даже появится понятие «внеочередной
техосмотр». Он проводится не целиком, а только в отношении выявленных
инспектором нарушений. Но стоимость процедуры может быть как за полную
диагностику.....
полный текст по ссылке https://www.pnp.ru/social/dlya-voditeley-gotovyat-vneocherednye-tekhosmotry.html
